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两巨头为中国民航未来舌战

空客:大飞机为主 波音:小飞机在先
1999-10-18 来源:生活时报  我有话说

本报讯10月6日和8日,全世界仅有的两大飞机制造商——美国波音公司和欧洲空中客车公司分别对外发布了对中国民航未来20年发展的预测及其战略计划,值得关注的是,两大公司在很多认识上意见相左,为争夺中国市场竞争之激烈可见一斑。

据北京经济报消息,空中客车公司副总裁亚当·布朗分析预言,尽管目前中国民航业的发展面临着一些困难,但是从长远来说,前景仍然看好。根据空客的预测,从1999年至2018年的未来20年间,中国的航空公司将需要购置1560架新客机,航空运输业每年增长率将达到7.5%。由于考虑到地面基础设施、跑道建设及空中交通管制的发展受到很多制约,机场恐怕没有足够的能力处理更多的航班。因此,空客认为,解决这个问题的办法就是造一些大型或超大型飞机。

而波音的说法则截然相反,他们认为中国更多需要的是100座、200座以下的小飞机,因为中国航空运输没有这么多的客源需求。而且,从世界范围内来看,今后空中交通会越来越分散,每个航空公司抓的旅客会越来越少。所以未来民航客机的需求趋势是小型化。

布朗副总裁毫不避讳对波音的不满情绪。他说,我们发布的各项数据和我们公司内部用于工作决策的数据是相同的,但我不知道其他公司是否也是这样。

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